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      想了解軸承加熱器的原理，是怎么工作的？怎樣去感應加熱的？請以圖文并茂、直觀易懂方式給予解答。

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       軸承與軸屬于過盈配合，軸承加熱溫度的高低取決于軸承內孔與軸之間的過盈量大小，以及過盈配合的等級和軸承尺寸。軸承加熱器將軸承加熱后，通常情況下，軸承內孔的溫度高于軸的溫度80~90℃時（144至162℉）即可滿足過盈安裝，與主軸熱套裝配，這種方法高質量、無損傷、易操作。

    工作時，電流運動軌跡是一個閉合回路，形成磁循環，把一個匝數較多的初級線圈和一個匝數較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數之比，在能量保持不變情況下，次級線圈在低電壓的條件下產生大電流。軸承相當于副邊繞組被快速感應加熱，工頻感應加熱對軸承材質沒有任何影響，軸承內圈受熱均勻并等量脹大。

    軸承的加熱溫度不能超過120℃（250℉），否則軸承材料會發生金相轉變，會讓軸承鋼因過熱而退火或變形，導致材質及硬度的變化，過高溫度也會氧化軸承中的油脂，更不能用明火直接對軸承進行燒烤加熱。

   軸承被軸承加熱器加熱后，帶上防護手套或石棉手套，將軸承垂直對準軸，如果軸承太重可以借助起重吊裝設備，一次將軸承安裝到到位。